Nitro OBD2 recensioni: cos’è, a cosa serve e quanto costa

Nitro OBD2 recensioni: cos’è, a cosa serve e quanto costa

Nitro OBD2 è in grado di tirare fuori la potenza nascosta di ogni autovettura, regalando fino al 35% in più di potenza, ma anche fino al 25% di ripartizione coppia motrice. Si tratta di un prodotto conforme alle direttive CE, FC e certificata RoHS. Tra i maggiori benefici offerti, oltre alle migliori prestazioni, anche il fatto che non è richiesto l’intervento di personale qualificato, dal momento che l’installazione è estremamente semplice. Vediamo insieme nel dettaglio cos’è, a cosa serve e quanto costa.

 

Cos’è Nitro OBD2?

Nitro OBD2 è una centralina aggiuntiva ideata per la rimappatura. L’installazione avviene semplicemente attraverso il suo inserimento nel connettore OBD2 della vettura. Il risultato? Un aumento delle prestazioni. Nel momento in cui viene collegata al connettore OBD2, la centralina è in grado di ricevere le informazioni direttamente dalla centralina motore dell’automobile. In questo modo può regolare la pressione di spinta, i tempi di iniezione e la quantità di combustibile, per aumentare le prestazioni dell’auto.

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A cosa serve Nitro OBD2?

La centralina aggiuntiva Nitro OBD2 nasce per dare una nuova linfa vitale al motore di qualsiasi autovettura. L’installazione avviene semplicemente collegando il dispositivo al connettore OBD2 dell’auto, e da quel momento potenza e coppia del motore saranno migliorate. Dobbiamo comunque precisare che la centralina aggiuntiva non supera i requisiti di serie della casa produttrice, e questo significa che non può arrecare nessun danno al motore perché funziona solamente entro la sua tolleranza.

Il prodotto è quindi in grado di tirare fuori la potenza nascosta della vettura senza nessuna conseguenza nemmeno per l’unità di controllo motore, e senza alcuna modifica alle impostazioni di serie. Ciò significa che per tornare alla condizione precedente, è sufficiente solo rimuovere la centralina aggiuntiva dal connettore OBD2. Tra i maggiori vantaggi di questo sistema, sicuramente il fatto dell’interscambiabilità tra vetture diverse è uno dei principali.

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La centralina aggiuntiva è dotata di una speciale funzione di protezione del motore, e per questo motivo può essere considerata sicura al 100%.  La tensione di alimentazione della centralina aggiuntiva è la classica di ogni automobile, a 12 Volt, e la sua temperatura di funzionamento è compresa tra 0 e 60° C. Sono disponibili quattro modelli di centralina aggiuntiva, ovvero:

  •         Gialla. Per auto benzina – GPL – metano, in grado di aumentare la potenza dell’auto.
  •         Rossa. Per auto diesel, aumenta la potenza.
  •         Verde. Per auto benzina – GPL – metano, offre una diminuzione dei consumi.
  •         Blu. Per auto diesel, in grado di diminuire i consumi.

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Quanto costa Nitro OBD2?

A questo punto saranno sicuramente più chiari i benefici che è possibile ottenere dall’installazione di questa centralina aggiuntiva. I punti di forza sono numerosi, dall’aumento della potenza alla diminuzione dei consumi, ma anche quello del prezzo non può essere sottovalutato. Innanzitutto precisiamo che il mercato è ricco di prodotti analoghi, ma non tutti sono in grado di offrire le stesse prestazioni. Nitro OBD2 è commercializzato esclusivamente dal sito ufficiale del produttore, e per questo motivo è fondamentale non rivolgersi a canali alternativi a questo. Ad ogni modo, il prezzo è di 79 euro per una unità, di 99 euro per due unità e di 119 euro per tre unità.

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